O Corredor Viário Interoceânico Sul receberá mais US$ 300 milhões para obras adicionais nos trechos 2, 3 e 4 da rodovia que unirá o Peru a Brasil e Bolívia. O empréstimo, liberado pela Corporação Andina de Fomento (CAF), será investido entre 2009 e 2010.
A estrada, também conhecida como rodovia Interoceânica, possui 2,6 mil quilômetros de vias desde o Pacífico até o Atlântico. Desse total, serão construídos cerca de mil quilômetros. O projeto interligará a cidade de Iñapari (Departamento de Madre de Dios), na fronteira com o Estado brasileiro do Acre, e três portos peruanos da costa sul - Ilo, Matarani e San Juan. O Consórcio Conirsa (Odebrecht, Graña y Montero e parceiras peruanas) executa dois dos três trechos licitados, e será responsável pela construção de 700 km da estrada. Já o consórcio Intersur (Andrade Gutierrez, Queiroz Galvão e Camargo Corrêa), fará o outro trecho de 300 km.
A Rodovia Interoceânica, com custo inicial estimado em US$ 810 milhões, é um dos mais importantes projetos entre os 31 selecionados pelo programa IIIRSA (Iniciativa de Integração da Infra-estrutura da América do Sul), cujos eixos de integração foram definidos na Cúpula de Cuzco (Peru) em dezembro de 2004.
