Engenheiros da ThyssenKrupp Elevadores no Brasil desenvolveram um sistema exclusivo para atender o transporte vertical de passageiros dos 101 andares do Shanghai World Financial Center, empreendimento com torre de 492 m de altura recém-inaugurado na China. Nomeada de "corrediças ativas", a tecnologia reduz as oscilações das cabinas que atingem velocidade de 10 metros por segundo, o equivalente a 36 quilômetros por hora.
O sistema é controlado eletronicamente por uma avançada tecnologia a laser associada. Primeiro, verifica-se o movimento da cabina por meio do deslocamento de ar gerado pela alta velocidade. Depois, é corrigida sua posição em relação a um caminho ideal, eliminando vibrações durante todo o percurso.
No Shanghai World Financial Center, as corrediças ativas foram instaladas em quatro elevadores double deck, ou seja, aqueles que possuem duas cabinas ligadas entre si, atendendo dois andares simultaneamente. Esses elevadores têm capacidade para transportar até 26 passageiros por viagem.
De acordo com a ThyssenKrupp, o sistema de corrediças ativas também será aplicado em 25 elevadores do Freedom Tower, edifício com 541 metros e 105 andares que será erguido no terreno do extinto World Trade Center, em Nova York, Estados Unidos.
